Inom elektronisk teknik, flyg och navigering av precisionsinstrument, använder ofta modulära mindre än eller lika med 1 mm kugghjul med liten modul, allmänt känd som växel med liten modul.
På grund av användningen av pitchgear är olika, formen på dess rotation och typen av växel är också olika. Den allmänna klassificeringen av redskap är indelad i tre kategorier enligt de relativa positionerna för de två växelaxlarna som är konfigurerade i mekanismen: de två axlarna är parallella med varandra, två axlar korsar varandra och två axlar är förskjutna (varken parallella eller skärningspunkter).
För parallellaxeldrivning med rak växel, snedväxel cylindrisk växel; rak växel, sned växel inuti växeln; rak växel, sned växel, dessa växlar är allmänt kända som "planväxel".
För korsningsaxeltransmission med rak, sned och bågkonisk växel, rakt kugghjul. Används för förskjuten axeltransmission är spiralväxel, snäckväxel, hyperbolsk växel och kvasihyperbolisk växel. Dessa växlar är ofta kända som "rymdväxlar".
Definition av växelmodulen
"Mous" hänvisar till förhållandet mellan avståndet t och PI π (m=t / π) i millimeter. Modulus är en grundläggande parameter för modulär växel. Ju större modultal, desto högre hjultänder och desto tjockare. Om antalet tänder på kugghjulet är säkert, kommer hjulets radiella storlek att vara större. De modulära nummerseriestandarderna är formulerade enligt kraven för design, tillverkning och inspektion. För växlar med icke raka tänder har modulen normalmodul mn, ändytas modul ms och axialmodul mx. De är förhållandet mellan deras respektive kuggavstånd (normalt kuggavstånd, ändytans kuggavstånd och axiellt kuggavstånd) och PI, som också mäts i mm. För koniska växlar har modulen stor ändmodul me, medelmodul m och liten ändmodul m1. För verktyg finns motsvarande verktygsmoduler etc. Standardmoduler används ofta. I den metriska växellådan, snäckdrift, synkrontandremdrift och spärr, växelkoppling, spline och andra delar är standardmodulen en grundläggande parameter för ^. Den spelar en grundläggande roll vid konstruktion, tillverkning och underhåll av ovanstående delar (se cylindrisk växellåda, snäckväxel, etc.).
